La grande distribution risque de ne pas être à la fête dans les semaines qui viennent. Les différents syndicats des transports routiers de marchandise, ont appelé à une grève à partir du 13 décembre, afin d’inviter les instances patronales à revoir leurs copies salariales. Dédaignant les classiques opérations escargot, les routiers ont annoncé mardi 1er décembre un type d’action plus adapté au calendrier de l’avent, à savoir le blocage des entrepôts de marchandises de la grande distribution alimentaire.

Les syndicats de transports réclament une révision des salaires et de la grille d’ancienneté, un treizième mois pour tous et la création d’une mutuelle. Selon Max Dumont, secrétaire général de la CFDT Transports, les salaires de la branche passeront en effet en-dessous du SMIC à partir de l’année prochaine.

L’unité des syndicats face aux dernières propositions patronales traduit la détermination d’une profession dont Max Dumont dénonce la paupérisation. Mais l’annonce des opérations de blocage promises à l’encontre des entrepôts de la grande distribution augure un nouveau type d’action syndicale : les syndicats de transport se sont mis d’accord sur une cible. Il s’agit désormais de viser là où ça fait mal, en l’occurrence sur les grandes enseignes, où se rendent massivement les consommateurs à l’approche des fêtes, plutôt que de gaspiller ses forces dans une action de type escargot. Une sorte de tir chirurgical qui a le mérite de pénaliser en premier lieu la grande distribution, encore une fois jugée responsable des difficultés que traversent ses fournisseurs et ses concurrents en raison de la pression économique qu’elle exerce sur l’ensemble du système. D’autre part la menace de blocage présente l’avantage de terroriser les instances politiques qui s’inquiètent de ce que les Français auront au menu de la Saint Sylvestre mais surtout des chiffres de la consommation de fin d’année.

Pas d’escargots, mais pas de bûche non plus pour Noël les enfants !