Lei parla francese ?

Sortez les dictionnaires ! Un Paris-Milan en TGV avec une pause gratton à Lyon ? Ce sera peut-être possible d’ici deux ans si l’on en croit le Figaro du mercredi 23 décembre. Le quotidien français annonce la possible conclusion d'un contrat entre Veolia et le groupe de transport italien Trenitalia, alliance qui serait susceptible de tracer de nouvelles lignes ferroviaires à grande vitesse entre la France et ses voisins. La libéralisation du trafic international autorise en effet des opérateurs étrangers à marcher sur les rails de notre patrimoniale SNCF, à la condition que les lignes traversent deux pays.

Si Veolia et Trenitalia reprennent les schémas étudiés avec Air France qui a sauté du train en octobre, un Parisien pourra sous peu consulter de nouvelles brochures pour se rendre à Bruxelles, Londres ou Francfort. Avec des axes à grande vitesse comme Bruxelles/Paris/Lyon, Paris/Londres, Paris/Strasbourg/Bâle ou Paris/Strasbourg/Francfort, tout est possible.

Faire la tournée des bouchons lyonnais pour reprendre du poids au retour d’un fashion week-end milanais. Tenter l’overdose de chocolat suisse. Comparer enfin la saucisse allemande à notre gloire strasbourgeoise. Une perspective qui ne manquera pas d’intéresser les amateurs de shopping international, quels que soient leurs compétences linguistiques et leurs tours de taille, mais pas uniquement. Les moins cosmopolitiques de nos compatriotes pourront faire jouer la concurrence sur des tronçons franco-français sans investir dans un dictionnaire. Et à cette occasion brûler la grille tarifaire de notre opérateur national, qui, il faut bien le dire, est plus obscure qu’un manuscrit mérovingien.


Un bémol cependant. Le train à l’italienne est un concept ferroviaire certes opérationnel mais pas toujours adapté aux grands froids. En France les trains sont immobilisés lorsqu’il neige. En Italie les trains roulent avec la neige à l’intérieur. À consulter avant de tenter l’aventure : les photographies des wagons pendant le week-end du 19 décembre sur le site de la Repubblica.